Wyścigów konnych w Hrabstwo McCracken Kentucky > Stany Zjednoczone

Ludzie przychodzą do mody wyścigów konnych w Hrabstwo McCracken nosić drogie garnitury, pijąc szampana i postawić dużo pieniędzy w każdym wyścigu.
Odległość do uruchomienia w gry konia w Hrabstwo McCracken różni się od rasy, niektóre są krótkie, zaledwie dziesięć mil, podczas gdy inne mogą być sto mil. Istnieje kilka ras, które są bardziej niż sto mil.
Musimy kontrolować wiek, w którym dzieci zaczynają jeździć i że można umieścić swoje życie na niebezpieczeństwo. potrzebna jest znacznie wytrzymałość fizyczną, aby kontrolować zwierzęcia.
Większość roczniaki konkurować wyścigów konnych w Hrabstwo McCracken właściciele trenować ich być mistrzami. Weź udział w wyścigach i ludzi zakład.
Przeszkodami dłużej i zawodnicy mogą mieć większą wagę. Gdy konie nie są w pełnych zdolności fizycznych, są one bardziej narażone na upadek.
Jeśli rozważają montaż bloku koni, są całkowicie skomputeryzowane bazy danych na gry konia w Hrabstwo McCracken że będzie łatwo pomóc w stworzeniu. Można organizować według sekcji, dla jeźdźców i różnych stylów wyścigu.

Wyścigów konnych w Hrabstwo McCracken przez miasto

Avondale Heights: zawiera PROPOZYCJE dużo przyczyniać się , że ta populacja bardziej znośny miasta. O 76km posiada na dużego centrum handlowego z wszelkiego rodzaju usług zintegrowanych.
Chiles: Turystyka Sektor usług dla 40% wszystkich miejsc pracy generowanych w Chiles. Odsetek ten, 59% stanowią bezpośrednich miejsc pracy, reszta to pośrednie miejsca pracy.
Littleville: Ma populację wiele citizens | sąsiedzi. W Littleville, The 87% to kobiety, a stopa bezrobocia wynosi około 13% populacji.
Grahamville: Jest to populacja Miasto od Stany Zjednoczone. Jego flaga reprezentuje . Jego powierzchnia wynosi około 75 km. 39% turystów powiedział, że to urocze miasto.
Epperson: 74% obywateli pracujących w przemyśle motoryzacyjnym bezpośrednio lub pośrednio. Kolejna znakomita większość mieszkańców nie ma pracy Epperson.
Lamont: . Ciężki ruch pojazdów Lamont powoduje skażenie jest wysoka. Transport publiczny jest niewystarczający i 48% jego mieszkańców wziąć prywatny samochód.